Fartyg och båtar i lten skala...

[solander]

S.S. Lamartine

Här ett annat vykort med oceanångaren S.S. Lamartine, från det franska rederiet Messageries Maritimes.

[Kim von Platen]

Hallå Solander,
Det kortet har jag inte, men lite fakta om fartyget:
”SS LAMARTINE”
Byggd 1914 i England för Russian Steam Nav, Imperartor Alexandre III och överläts till ryska flottan. Inköpt/tagen 1921. Omdöpt Kahai Dinh. Erövrad av Japan och sänkt av USA 1942
5 100 ton.
Det var inte kul till sjöss under världskrigen.
Tack för kortet... so long..

[Lars M]

Årets resa med gänget för att cykla på en dansk ö gick till Gilleleje på Själlands nordspets. I hotellet där vi bodde fanns massor med båt- och fartygsmodeller. Lite svårt att fota i fönster och med dålig bakgrund. Men här kommer några. Lägg märke till att tremastaren även har propeller!

[Lars M]

Bokmärken är väl mest till för flickor men här några mer "grabbiga":
Först Le Liberte från French Merchant Navy.
Och sedan The Pamir - "one of the last ´windjammers´".
Pamir gick under så sent som 1957 i orkanen Carrie´s härjningar utanför Azorerna.
Mer om Pamir här: http://sv.wikipedia.org/wiki/Pamir_(fartyg)

[Kim von Platen]

Pesanines propeller...

Årets resa med gänget för att cykla på en dansk ö gick till Gilleleje på Själlands nordspets. I hotellet där vi bodde fanns massor med båt- och fartygsmodeller. Lite svårt att fota i fönster och med dålig bakgrund. Men här kommer några. Lägg märke till att tremastaren även har propeller!

Hallå Lars,
Ger det ett nytt smeknamn för nog är du den drivande kraften, just nu. Missade ditt bidrag från grannlandet i söder och upptäckte först nu den fina modellen av barkskeppet med så ovanlig rigg på mesanmasten. Vad seglet mitt-emellan kallas vet jag inte, däremot att väldigt många gamla seglare fick motor och propeller i början av 1900-talet. Kul, och tack...
So long...

[Kim von Platen]

Samlandets belöning..

Bokmärken är väl mest till för flickor men här några mer "grabbiga":
Först Le Liberte från French Merchant Navy.
Och sedan The Pamir - "one of the last ´windjammers´".
Pamir gick under så sent som 1957 i orkanen Carrie´s härjningar utanför Azorerna.
Mer om Pamir här: http://sv.wikipedia.org/wiki/Pamir_(fartyg)

Hallå "Propellern",
Visst platsar bokmärken och tack för länken till The Pamir, spännande för den som vill se världshistorian i marint perspektiv.
Windjammers känner till, vilka flytetyg.
Liberté känner jag igen från samlingen av vykort, typiskt tysk design, saxat ur min dokumentation. Visst är historia roligt.
So long...
”SS LIBERTÉ” Byggd 1928 för Norddeutscher Lloyd med namnet Europa*. Bremerhafen-NY. Kapades av USA under kriget. Övertogs av Frankrike 1946. Kolliderade med SS Paris i Le Havre och sjönk. Skotades 1963. 49 700 ton. 2 193 passagerare. * Europa. Norddeutscher Lloyd.

[Lars M]

Jolly Roger i topp

Tack Kim för vänliga ord!
Här kommer ett par verser ur boken Sjörövarbok (1965) av Lennart Hellsing (f 1919) och Poul Ströyer (1923 - 1996). En del är väl inte 2014 helt come-il-faut.....?

[Kim von Platen]

I hamn duger varje famn...

Hallå Lars,
Du surrar och snurrar. Tack för ditt bidrag, roliga rim och rövare finns lite överallt.
Min tanke går åt den här låten:

http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCIQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DNyNaLjHSdvg&ei=JGAlVJS9Gqi6ygO34YHQDA&usg=AFQjCNFLN6KlsEM1tr-tyuqOxRSFCJyMNw&bvm=bv.76247554,d.bGQ

Det närmaste jag kan finna är den här engelska briggen i starkt behov av renovering, men min son har fått ta över rodret.
So long...
PS. Tror att Lasse Kik och Snubben gillar Taube...

[Lars M]

Matrosen och hans flicka

Från ett häfte med emigrantvisor av Kurt Brodin (1938) kommer denna bild från ett kistebrev, tryckt 1852 hos P.A. Huldberg i Stockholm. Visan är O Farväl! - Sjömannens avskedsvisa. Kapten Sigurd Sternvall har upptecknat visan efter Knut Elfström, Upplandsbodarna. Tidningen Svea har haft en variant av visan.
Men nog är det en naiv blandning av stilar på båtar, hus och klädsel?

[Kim von Platen]

Från ett häfte med emigrantvisor av Kurt Brodin (1938) kommer denna bild från ett kistebrev, tryckt 1852 hos P.A. Huldberg i Stockholm. Visan är O Farväl! - Sjömannens avskedsvisa. Kapten Sigurd Sternvall har upptecknat visan efter Knut Elfström, Upplandsbodarna. Tidningen Svea har haft en variant av visan.
Men nog är det en naiv blandning av stilar på båtar, hus och klädsel?

Hallå Lars,
Kistebrev är ofta underbara, osynliga på insidan av kistlocket. Tack för ditt bidrag. Motivet är ganska känt världen över och har oftast engelska förebilder, Sailors farewell/return. Därav den saliga blandningen. Bifogar bild av en spegelmålning (har visats tidigare på PES). Samma visa, eller hur?
Farewell och so long...

[prylsnubben]

Vem är S.B

Har inte denna förekommit på skorkkruvstråden . Nåväl, på detta sigill ser man ju tydligt
Lasse Kik på babords sida i fören och Jungman Snubben på motsvarande styrbords sida i aktern.
MEN var är Skepparn..............och vem F-N är S.B.

[Lars M]

Hm... och vem är BS??

[prylsnubben]

Hm... och vem är BS??

So right, so right Lars M. Får skylla på att det är lördagskväll.

[Lars M]

Skvallerkompass

Platsar kanske inte på tråden men det är ändå kung Neptun som färdas över vattnet med hjälp av hästkrafter!
Friederich Stangenberg i Stockholm har på 1700-talet gjort en kompass som nu förvaras på Sjöfartsmuseet i Göteborg. Här på en samlartallrik från 1976 i serien Svenska kompasser.

[prylsnubben]

Den visar helt rätt eftersom jag bott nära Knut Stangenbergs väg i Nacka,
nämligen på Sten Stures väg nere i vänstra hörnet.