Fartyg och båtar i lten skala...

[Kim von Platen]

Hallå Lasse M,
Tack för tipset. Alla vet kanske inte att SAL hade en lång rad lastfartyg, det är skillnad mellan Vaxholm och Kungsholm.

Vaxholm: Byggd för RED AB TRANSATLANTIC, Göteborg.
Såld under byggtiden till SVENSKA AMERIKALINIEN. Levererad 14/3 1956 med namnet M/S VAXHOLM.
Förlängd 1960 vid EMV med 24 meter. Nya data DW:3.175 BR:2.023
Såld 1967 till WAN-FUNG SS CO, Taiwan. M/S WAN LUNG.
So long,,,,

[Kim von Platen]

Ensam blir lätt lite knäpp...

[QUOTE=Lars F;243321][COLOR="#000000"]Vill slå ett slag för konstruktören, båtbyggaren, ensamseglaren och författaren
Sven Yrvind (tidigare Lundin). Han bygger inte båtar i ”liten skala” utan i skala 1:1,men i liten storlek.

Sven Yrvind har som förste svensk ensamseglat runt Cap Horn.
Vid 74 års ålder planerar han nu sin hittills längsta seglats: Han ska segla jorden runt och vara ute i 600 dagar - helt ensam i sin nykonstruktion ”YRVIND TEN”. Båten mäter endast 10 tio fot( =305 cm) i längd.

Ett litet boktips för den som är nyfiken på Sven Yrvind och hans liv och ”gärning” finns i hans bok KONSTRUKTÖREN * En oceanseglares väg.
En mycket intressant och läsvärd bok. Fint illustrerad av frimärksgravören Martin Mörck.


Hallå Kiken,
Spännande med galningar, människor med visioner och som vägrar kompromissa med idén. Tack för tipset om Lundin, ska genast köpa och läsa. Men ensamseglare lär bli lite knäppa av anledningen att man inte kan skilja mellan verklighet och dröm. Man har ingen att kolla fakta med.
Klart att Yrvind Ten platsar på tråden...tack för bidraget...

[Lars M]

För 15 år sedan gav Posten ut dessa frimärken. Rubriken är "Det marina arvet" och temat var Australia 99.
De fartyg som visas är Ostindiefarare från Göteborg, skonerten Mary-Anne, barken Beatrice och S/S Australic. Kul uppgift att Evert Taube var kollämpare på ångaren 1908.

[Kim von Platen]

Fritt märke...

Skål och tack Lars, fina märken. Bjuder på grogg. Vad får det vara? Från Trelleborgs glasbruk (vilket kanske gör P-son glad).
1:an är en råseglare, ibland kallad brigantine, eller skonert. Samling vid pumpen... alltså... so long...

[Lars M]

Den som gillar båtar i eller utanför flaskan kan i morgon förse sig på auktion i Heberg Falkenberg. Eller som jag nöja mig med att titta. http://www.auction2000.se/auk/w.Obje...goryId=5105466

[Kim von Platen]

Hallå,
Nu sätter vi segel igen med en gammal handelsfregatt (med påmålade kanonportar från 1700-talet för att skrämma kapare).
Fodret är säkert 100 år yngre, franskt, italienskt, spanskt... ingen som vet eller vågar gissa? Ingen märkning. So long...

[Kim von Platen]

Kommer du ihåg...?

Hallå,
Idag seglade den här knatten in, snidad i tre delar. Vi har några sedan tidigare och de här arbetena har varit på tapeten tidigare, men jag kan inte finna tråden. Tror att Jonny Mårts kunde mycket och hade spännande info. Om någon med gott minne, svara gärna. I annat fall seglar vi vidare...so long...

[Lars M]

Hos Johnny Mattson finns en del av flottan samlad: http://precisensan.com/antikforum/sh...äljaren/page21.

[Kim von Platen]

Tackel och tåg..

Hallå Lasse M,
Känner igen som har sådan superkoll på trådarna som du, tack vi tågar vidare, något bygge av Mattson är det inte, men min fru blev glad...den är så söt. So long... Glad Påsk förresten...

[Kim von Platen]

Barkbåt....

Hallå,
Köper sällan skeppsmodeller, men dioramor är jag svag för. Som små tittskåp och nästan alltid är skåpen genuina, sjömansarbeten. Den här anlände idag, ett ovanligt fint barkskepp, sannolikt sekelskiftet och gissningsvis svenskt.
Tyvärr har en klåpare försökt försköna himlen och det är svårt. Havet har nog också fått en släng av sleven... men charmen ligger som så ofta i att allt inte är perfekt... so long...

[Kim von Platen]

Klipp från en dokumentation...

Hallå,
Snart klart för sjösättning. Det slog mig att att mycket var vackrare och färggladare en gång i tiden och att bilderna ganska väl speglar vår världshistoria. Ett rikes uppgång, seger och fall. Så välkommen på en titt och tyck gärna till. Ryska vykort är sällsynta, men Tyskland kan väl räcka som exempel.
Nybörjare på vykort, men av dokumentationen lär man sig en hel del.
So long....

[Lars M]

Submarine C4

För 100 år sedan började första världskriget och då bör väl denna farkost ha varit en del av Royal Navy. Man undrar vad de sysslar med bakom skynket?
Ett sönderklippt vykort kom att ge detta bidrag till tråden.

[Fahlis]

Man undrar vad de sysslar med bakom skynket?

Låt oss ta bort skynket och se efter:



C 4 var den enda av Royal Navys överlevande C-klassubåtar som inte skrotades efter krigsslutet. Hon användes som övningsfartyg fram till 1922.

[Kim von Platen]

I S/S Pesanias kölvatten...

Hallå,
Vem minns inte Snubben från Nacka och Lasse Kik från Höga kusten, min lojala besättning
på strapatsrika seglatsen till Rügen. Den här lilla målningen har beröringspunkter med båda
i besättningen.
Hon heter "Svanö" och byggdes i Gävle 1885 men flyttade till Härnösand som passagerarslup
1909. Byggdes om till bogserare för att slutligen landa i Nacka 1998.
Namnet Svanö är beskrivande precis som namnet Rügen och visst finns det likheter.
Nå Snubben, vårt forums observatör och flanör, lever Svanö fortfarande? Och lasse Kik, har du span
på Svanö?

Önskar skeppsgossarna trevlig semester och ser fram mot nya äventyr... so long...

[Lars F]

Hallå,
Vem minns inte Snubben från Nacka och Lasse Kik från Höga kusten, min lojala besättning
på strapatsrika seglatsen till Rügen. Den här lilla målningen har beröringspunkter med båda
i besättningen.
Hon heter "Svanö" och byggdes i Gävle 1885 men flyttade till Härnösand som passagerarslup
1909. Byggdes om till bogserare för att slutligen landa i Nacka 1998.
Namnet Svanö är beskrivande precis som namnet Rügen och visst finns det likheter.
Nå Snubben, vårt forums observatör och flanör, lever Svanö fortfarande? Och lasse Kik, har du span
på Svanö?

Önskar skeppsgossarna trevlig semester och ser fram mot nya äventyr... so long...

Ohoj!
Ön Svanö är en mycket trevlig liten ö mitt i Ångermanälven. Den hade sin storhetstid när sågverk och massafabrikerna stod som "spön i backen" här i Ådalen och kusten söder ut mot Sundsvall en gång i tiden. Citerar härnösandsfödde skalden Elias Sehstedts bevingade ord "Och såg vid såg jag såg, varthelst jag såg jag såg en såg."
Läs gärna i om ön nedan.

Simma lugnt i sommar!

http://www.svano.se/historia/

Nedan Svanö i fornstora dar. (c:a 1920) med sågverk och massafabrik.
Idag är allt historia.