Arnold Plåtleksak

[DOCKTEATER]

Köpte den här väl använda leksaken på loppis tidigt 70 - tal.
Är det någon som vet något om den?

[Kim von Platen]

Hallå och välkommen,
Tror att missat att bifoga bilden. Never give it up. So long....

[DOCKTEATER]

Tackar! Försöker igen!

[Fahlis]

Ser ut att vara inspirerad av NSU:s världsrekordhållande Delfin från mitten av 1950-talet.

[umeubbe]

Hmm, tyckte att jag kännde igen själva modellen och efter lite sökande kom jag på var.

[bwh]

Lite förvirrande märkning dock - DBP = Deutsche BundesPatent +ang -(Troligen Angemeldet.)

Sedan Western Germany - som ju upphörde 1989 och övergick i Bundesrepublik.

Detta borde ju enl min enkla huvudräkning tyda på sent 1980-tal??

[Kim von Platen]

Hallå Arnold,
Jag är ingen specialist på tyska plåtleksaker, men samlade ivrigt på soldater från 30-40-talet. Din bil är nog från 50-talet, då tyskarna var förbjudna att tillverka krigsleksaker, och detta blev svaret. Märktes ofta Western Germany:
Västtyskland ( tyska : Westdeutschland) är den gemensamma engelska namnet för Förbundsrepubliken Tyskland eller FRG ( tyska : Förbundsrepubliken Tyskland) under perioden mellan den inrättades i maj 1949 till den tyska återföreningen den 3 oktober 1990.
Källa Wikipedia.

Trevlig bil. Litograferad plåt i ganska bra skick...so long...

[DOCKTEATER]

Tack, nu vet jag en del om förlagan.Något mer om Arnold och min leksak?

NSU Delphin III slog världsrekord 1956 ( Streamline motocycles ). 200 MPH.

http://thevintagent.blogspot.com/2008/09/1956-nsu-breaks-200mph-barrier.html

[Lars F]

Hmm, tyckte att jag kännde igen själva modellen och efter lite sökande kom jag på var.

[ATTACH]108759[/ATTACH]

Den bilen som du visar Urban fick stor uppmärksamhet när den visades 1952 minns jag.

Konstruktören och formgivaren av bilen ”Future”, som den heter, Sigvard Berggren var väl inte direkt någon lysande bilformgivare. Men den ”stack ut” i alla fall.
Bilen finns bevarad hos Svedinos Bil- och Flygmuseum i Ugglarp (Halland).
Ett sevärt museum för den som gillar gamla bilar och dito flygplan.

Sigvard Berggren var förresten grundare och ägare av Borås djurpark 1962.
Lite mer om Sigvard Berggren nedan i länken.

http://www.culturum.se/Frufallan/2PrBrggr.htm

"Future", 1952
Reklam!

[umeubbe]

Hej Lars F.

Jo, vi har varit där på besök, min fru är en av damerna på bilden. Största behållningen av besöket, för ALLA utom mig var att dom hade limmat fast några mynt på en trappa vid entrén som jag i min enfald skulle klösa loss. Hela personalen satt och fikade brevid och gapskrattade åt den dumma turisten från Norrland, så även min fru och våra bekanta. Dom talar nog om det ännu.

/Urban

[Lars F]

Hej Lars F.

Jo, vi har varit där på besök, min fru är en av damerna på bilden. Största behållningen av besöket, för ALLA utom mig var att dom hade limmat fast några mynt på en trappa vid entrén som jag i min enfald skulle klösa loss. Hela personalen satt och fikade brevid och gapskrattade åt den dumma turisten från Norrland, så även min fru och våra bekanta. Dom talar nog om det ännu.

/Urban

Trevligt Urban att du varit på Svedinos.
Ett av våra finaste bil- och flygmuseer vi har i landet.
"Svedino" efter illusionisten Lennart Svedfelt, stor bil och flygplanssamlare som grundade museet i början på 1960-talet.

"Myntskämtet" har jag också råkat ut för, faktiskt ett par gånger, men inte i Ugglarp.
Ett vanligt skämt inom verkstadsindustrin förr, där man svetsade fast både tvåkronor och femkronor på alla möjliga ställen.
Man känner sig ganska dum efter att man förgäves försökt att "krafsa" upp en slant.