Kaffekvarnar, andra kvarnar och kaffe-mortlar.

[Staffan Kvist]

Hej Lars M

Den modell av kvarn du nu visar är ovanlig här i
forumet, så det är trevlig att få se den.

Vi har tidigare sett en från Brevens bruk:
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post267025

...den kan vara från ca 1900.

Det är intressant att se att den här typen av kvarn
har funnits, kanske lite i skymundan fram till kanske
mitten av 1930-talet och då också i Eskilstuna:
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post269104

https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post275634

Tittar vi noga på en äldre bänkkvarn från Husqvarna,
ser vi att om vi tar bort "skruvfästet",
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post279703

...så är det möjligt att montera kvarnen på en låda.

Ser vi inte på en av dina bilder, inifrån lådan detta,
en avslutad fyrkantig del bredvid "öppningen för kaffet?

Jag tror att de tillverkade både bänkkvarnar och
kvarnar för lådor. Det är ju inte så stor skillnad?

Jag läser på Internet att på järnbruken när de till-
verkade för mycket stångjärn, så började de till-
verka gjutgods av tackjärnet, som t ex spisar och
kaffekvarnar kanske?

Bänkkvarn från Klafreströms bruk:
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post272338

Norrahammars bruk
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post281924

Jag tror kanske jag även sett en sådan, som vägg-
kvarn, monterad på en träskiva?

Finns dessa lådkvarnar i England och Tyskland?

När det gäller målningen av lådkvarnar funderar jag på
om de målats eller målats om efter att de renoverats för
att kanske sedan ställas upp på en hylla som dekoration?

Tillägg_ När det gäller åldern, så är det nog svårt att säga.
De skriver att de byggde till ett gjuteri hos Husqvarna 1874,
så andra gjuterier eller järnbruk med gjuteriverkstäder kan
ju funnits samtidigt men säkert från sista delen av 1800-
talet, men fram till mitten av 1930-talet?
Flera gjuterier märkte sina kvarnar, så då vet vi vilka som
är deras, men så många är omärkta.

Tackar och hälsar
Staffan

[Lars M]

Tack Staffan för värdefull info och länkar! Ja, då är säkert min kvarn från Sverige och "ren furu" talar också för det . Nu har jag slipat ner fronten på lådan - men vad göra? Jag avvaktar nog ... (eller målar i svart.-..-... (svartjobb...)

[Staffan Kvist]

Hej Lars M

Tidigare skrev jag -"... de målats eller målats om efter..."
Kanske skulle jag skrivit tydligare -"... de målats från bör-
jan eller målats om efter...".

Jag har funderat på det idag när jag vandrade runt på en
loppis och såg en kvarn, som var för dyr men i ett avse-
ende en intressant kvarn, en ommålad, men inte så sliten
efter att den målats om. Kvarnen på bilden är tillverkad
av Eskilstuna Stålindustri.

Det som är intressant är att "skålen" är av bleckplåt, en
tunnare plåt och så ovanligt. Jag vet inte om skålar av
bleckplåt också brukade vara målade, men de två kvar-
nar jag har med skålar av bleckplåt så är faktiskt deras
skålar omålade?

Att du målar fronten på kaffelådan svart med en "äldre"
svart ton verkar rimligt, tycker jag och det går ju att ångra
sig?

Din kvarn var väldigt fint målad från början. Kanske var den
en speciell gåva?

Tillägg: På bilden ser vi under "skålen" en "tratt" av bleckplåt
och vi kan jämföra. "Trattar" av bleckplåt ser vi ofta. Jo, man
har vridit den tunnare plåten till en tratt (Eskilstuna Stålindustri).


Hälsar
Staffan

[Lars M]

Tack Staffan! Jag avvaktar och funderar...

[Staffan Kvist]

Hej Lars M

När det gäller färgen på kaffelådans front, så
har jag funderat lite till. Om det inte är möjligt
att få färgen och ådringen som du önskar, så
skulle jag föreslå att du målar den samma som
den svarta kvarnen. Ja, det skulle var kanske
logiskt att man lägger ner bönorna i den svarta
kvarnen och malda och färdiga hittar vi dem i
den svarta lådan?

Jag tror det är lättare att acceptera en färgsätt-
ning om man ser en mening eller tanke bakom.

Kaffelådsknoppens färg skulle vara samma som
vevknoppens och sliten den också eller som kvarn-
lådans?

Jo, du kan ju ångra och göra om.

Hälsar
Staffan

[Anna-Carin]

Lars,
Om du har tillgång till konstnärsfärger och vill prova ådringsmålning, så står det i boken "Dekorativ målning" av Pontus Tunander att till ek ska bottenfärgen vara "ljust sandfärgad, mager oljefärg (zinkvitt, guldockra och bensvart)", och ådringen "nötbrun, halvfet oljefärg (bränd siena, bensvart och krita mängad i kokt linolja)". Är ådringen svår att få till så kanske bottenfärgen följt av en lite tjockare lasering med ådringsfärgen smälter in bra. Om du börjar med en provbit kan du experimentera. Blir ådringen inte bra kan man bara torka bort den med en trasa och göra ett nytt försök.

[nobe]

Två kvarnar i torpet
Vänster kvarn omärkt och höger C. Alb. Nilsson i Eskilstuna

[Staffan Kvist]

Hej nobe

Så trevliga kvarnar du visar. Den modellen till höger
har vi tittat på tidigare, men nu förstår vi att modellen
har funnits i Nilssons tillverkning både märkt som
C. Alb. Nilsson och senare, som C.A.M. Nilsson "Snabb-
malaren", således under flera år.
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post275103

Den vänstra kvarnen är "gåtfull" om jag får säga så. Den
är nog tillverkad i Frankrike, men vem är tillverkaren?

Den är väldigt lik Peugeots kvarnar men där finns en
avvikande detalj och det är "genomgången" på "skålen"
för vevaxeln, som är annorlunda på Peugeots kvarnar.
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post267124

Just den detaljen har vi också tidigare visat på :
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post273915

Vad jag vet är det endast Peugeots rundkvarnar, som har
en "träkil" i botten, som man kan skruva fast på en bänk-
skiva . Den ser vi svagt i botten på din vänstra kvarn.
jämför med Peugeotkvarnen.

Den ser verkligen fransk ut, men skiljer sig från Peugeots
kvarnar på en viktig detalj Det är intressant, en gåta.

Peugeots kvarnar är dessutom märkta uppe på skålen.

Så det är "skålen" med vevaxelgenomgången som ser
annorlunda ut och "vevknoppen" och "vevaxelknoppen"
kanske?.

Det skulle vara roligt att få se fler bilder när kvarnen är
öppen så vi ser kvarnverket från två håll?

Hälsar och tackar
Staffan

[nobe]

Tack Staffan
Avsaknad av märkning kan nog förklaras med att luckan i toppen är ersatt. Ställskruven se ut som nr 2 på länken och skålen invändig såg ut att vara av porslin. Nya foton kommer när jag är i torpet nästa gång

[Staffan Kvist]

Hej nobe

Tack, tack, det är intressant.

Jag blir så nyfiken, förlåt, men du skriver : -"luckan
i toppen är ersatt", så är det, luckan vi kan öppna för
att lagga i i kaffebönorna?(gul pil)

På den luckan finns ibland ingen märkning, som på
den här peugeotkvarnen:
https://www.precisensan.com/antikfor...l=1#post272501

Jag visar en bild med pilar i olika färger och om det
är "skålen" vid den gröna pilen, som på din kvarn är
utbytt, så skulle det kanske förklara varför "skålgenom-
gången" vid röd pil, som sitter fast i "skålen", inte ser
ut som på Peugeots kvarnar?

"Tratten" vid blå pil är ofta av emaljerad plåt hos Peugeot.

Tillägg: På den här kvarnen, bilden med pilar, är både
"luckan"(gul pil) och "skålen"(grön pil), märkta. "Luckan"
med ett Peugeotlejon och "skålen" med text och storleken G2.

Hälsar
Staffan